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0號柴油質(zhì)量的鑒別方法一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多為不合格。二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明...

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在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣同加入的水蒸氣或水混合所形成的乳化液達(dá)到*分層（或按規(guī)定乳化層等于或小于3ml時(shí)）所需要的時(shí)間，稱破乳化時(shí)間。那么大家如何把握好這個(gè)時(shí)間呢，下面就為大家詳細(xì)介紹一下破乳化時(shí)間的注意事項(xiàng)，讓您在使用中測量更準(zhǔn)確。首先要注意的是蒸餾水，應(yīng)該保持干凈，無雜質(zhì)，呈中性，不能用普通水，因?yàn)槠胀ㄋ泻锈}鹽、鎂鹽等多種鹽類。儀器應(yīng)該清洗干凈，若儀器...

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原油中含水會增大運(yùn)輸量，更重要的是更原油加工帶來困難，增加了常減壓蒸餾裝置的能耗。因水的相對分子能量比油的相對分子能量小得多，氣化后體積猛增，使系統(tǒng)壓力降增加，動力消耗隨之增加，因此油品中含量高，會使裝置操作波動，造成沖塔。并且由于含水帶入的無機(jī)鹽（Call2、MgCl2）還會加劇裝置的腐蝕。輕質(zhì)燃料油中含水會使冰點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)升高，導(dǎo)致油品低溫水動性變差，造成...

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機(jī)械設(shè)備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂，其中磨損失效部位占60%-80%。大量統(tǒng)計(jì)表明，85%以上的柴油機(jī)故障與潤滑有關(guān)。因此，監(jiān)測設(shè)備的潤滑磨損狀況，預(yù)測磨損過程的發(fā)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆，找出生產(chǎn)故障的原因，并采取相應(yīng)的解決措施，具有十分重要的意義。油液分析技術(shù)是對使用中的潤滑油進(jìn)行理化指標(biāo)測試、污染分析、光譜分析、紅外光譜分析和鐵譜分析的綜合分析技術(shù)。...

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上海密通淺談潤滑油檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：包括外觀、密度、粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)、酸值、堿值和中和值、氧化安定性、熱安定性等。主要標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T12579-2002潤滑油泡沫特性測定法GB/T12709-1991潤滑油老化特性測定法（康氏殘?zhí)糠ǎ〨B/T1995-1998石油產(chǎn)品粘度指數(shù)計(jì)算法GB/T2433-2001添加劑和含添加劑潤滑油硫酸鹽灰分測定...

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蒸餾是一種熱力學(xué)的分離工藝，它利用混合液體或液-固體系中各組分沸點(diǎn)不同，使低沸點(diǎn)組分蒸發(fā)，再冷凝以分離整個(gè)組分的單元操作過程，是蒸發(fā)和冷凝兩種單元操作的聯(lián)合。與其它的分離手段，如萃取、過濾結(jié)晶等相比，它的優(yōu)點(diǎn)在于不需使用系統(tǒng)組分以外的其它溶劑，從而保證不會引入新的雜質(zhì)。蒸餾試驗(yàn)器是將料液加熱使它部分汽化，易揮發(fā)組分在蒸氣中得到增濃，難揮發(fā)組分在剩余液中也得到...

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上海密通儀器卡爾費(fèi)休水分儀操作簡單，自動化程度高，結(jié)果可靠，在操作、準(zhǔn)確性、精度、速度等方面都有較大優(yōu)勢，應(yīng)用比較廣泛。但在實(shí)際檢測工作中，如果對影響試驗(yàn)結(jié)果的一些因素重視不夠，就會導(dǎo)致試驗(yàn)的準(zhǔn)確度和精密度不高、檢測結(jié)果誤差大，影響分析判斷。我們結(jié)合實(shí)際檢測工作中采用卡爾費(fèi)休水分儀測定水性涂料、乳液中水分含量的一些經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)分析影響試驗(yàn)結(jié)果的因素。卡爾費(fèi)休試...